いつも軽井沢「碓氷軽井沢IC」〜東京「練馬IC」の「上信越〜関越自動車道」だけを利用。
今回は軽井沢から「43号線」で下仁田まで、そこから上信越の下仁田ICに入り、東京まで戻ってきた。初めて走る43号線。昨日、雪がふっていたのでどうかな?。
最初はくねくねの下り坂、あとは空いている道をスイスイ。快適だ〜!
GW、夏の軽井沢インター付近の渋滞を考えると、この43号、いいのかも。
近くにあった妙義神社、今度行ってみよう。
今回は、下仁田の道の駅で食材を購入。
55歳くらいの時これからどう生きようか?と考えた。
まずは環境を変えてみようと57歳の時東京と軽井沢の2拠点生活を開始。
2022年60歳になり今後の自分にとって大切なものは「自然と健康」であると、山さんぽを始める。
(東京を拠点とした「TOKYO 山さんぽstyle」プロジェクトの企画運営)
いつも軽井沢「碓氷軽井沢IC」〜東京「練馬IC」の「上信越〜関越自動車道」だけを利用。
今回は軽井沢から「43号線」で下仁田まで、そこから上信越の下仁田ICに入り、東京まで戻ってきた。初めて走る43号線。昨日、雪がふっていたのでどうかな?。
最初はくねくねの下り坂、あとは空いている道をスイスイ。快適だ〜!
GW、夏の軽井沢インター付近の渋滞を考えると、この43号、いいのかも。
近くにあった妙義神社、今度行ってみよう。
今回は、下仁田の道の駅で食材を購入。
57歳から二拠点生活スタート、60歳からの山さんぽ
55歳くらいの時これからどう生きようか?と考えた。 まずは環境を変えてみようと57歳の時東京と軽井沢の2拠点生活を開始。 2022年60歳になり今後の自分にとって大切なものは「自然と健康」であると、山さんぽを始める。 (東京を拠点とした「TOKYO 山さんぽstyle」プロジェクトの企画運営)
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