続・60歳になって思う「昭和のおもしろさ」2

昨日はたしか青函連絡船から上野駅までの「演歌」でした。

今日は、その青函連絡船の話。

ググってみたら（このいいかたでいいのかな？）

青函連絡船は1908年〜1988年までらしい。

えっ！翌年1989年1月7日が昭和最後の日なんだから、

まさに昭和を代表する船だね。

たしか青函連絡船に初めて乗ったのは、すでに東京に来てたころだったかな。

夜だった。

夜の海だった。

デッキに出るとね、波風が強くて、それは怖かった。

腰がひけた状態でおそるおそる船底の方を覗きこむとさ、引きこまれそうでね。

青函航路は113km。

長いね。

うちの祖先はどうも東北（福島、青森、山形）あたりから北海道に渡ったらしいだ。

（どのような船に乗ったかはわかならいが）

この海を渡り、さらに大雪山という山を越えて、よくも道東までいったな。

新天地を求めて、、、開拓者なのか？？

でも、今思うね。

あの速度が遅かったから、そんなこと思ったんだって。

そして海を船が渡る、島から島へ。

だからドラマが生まれるし、演歌もあう。

♪青函連絡船　揺れながら、　海においてきた　涙よ

（ないか、そんか歌詞！）

ピューんと、飛んでしまえば、そんなこと考えもしないわ。

よくも悪くも、速度というのは、凄いね。

速さを求めて進歩、進化してきたわけだから。

そして、今はなんでもスピードの時代ね。

だから、時々、アナログなものが欲しい。

まあ、そのアナログちっくな昭和のエッセンスを取り入れたい。

本当は昭和のおもしろさ「電話」のことを書こうと思っていたが、

青函連絡船で終わってしまった。

まあ、いいか。次で。

＊青函連絡船の画像、リンクを貼っておきますので興味があれば。

産経新聞のyoutubeより

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